![]() |
Главная › Свежие краш-тесты
Краш-тест Daewoo Lanos (Дэу Ланос) :: Разбили.руФронтальный краш-тест. Салон выдержал испытания без существенной деформации. Сработавшая подушка безопасности обеспечила неплохую защиту головы манекена водителя. Но пассажир рискует получить травму шеи. Около рулевой колонки есть жесткие элементы, которые могут повредить ноги водителя. Рулевая колонка достаточно безопасна и телископически складывается при аварии. Боковой краш-тест. Голова "водителя" ударилась о дверь, но удар оказался слабым и не причин серьезных травм. Манекен водителя ударился грудью о дверь, из-за этого нагрузка на них перешагнула через допустимое значение. В целом же безопасность груди водителя – на слабом уровне. Живот и таз "водителя" также ударились о дверь, но и здесь риск травмы оказался невелик. Фото краш-теста Daewoo Lanos.
Безопасность детей-пассажиров. При фронтальном краш-тесте детские кресла смогли обеспечить неподвижность голов манекенов. При боковом краш-тесте к креслу для младшего ребенка претензий не возникло, а вот кресло для старшего ребенка не смогло обеспечить должную фиксацию головы. Видео краш-теста Daewoo Lanos.
Итоги краш-теста Daewoo Lanos.
Автомобиль получил оценку в три звезды за испытания на лобовой и боковой удары Однако последняя звезда зачеркнута – это означает, что при боковом столкновении водитель рискует получить травму грудной клетки. Автомобиль не соответствует новым требованиям безопасности при боковом столкновении, которые действуют для новых моделей автомобилей с октября 1998 года. Бампер обеспечивает защиту пешехода от удара, чего не скажешь о переднем крае капота.
Комментарии |
Другие краш-тесты Опрос Какую марку автомобилей вы считаете наиболее безопасной? |
| |
Новости автопрома | Блог разработчика | Реклама | Использование информации
Разбили.ру — активная и пассивная безопасность автомобилей.
Краш-тесты, публикации и статьи об инновационных разработках в области автомобильной безопасности.
Угольник полипропиленовый комбинированный внутренней резьбой.