|
Главная › Свежие краш-тесты
Краш-тест Suzuki Alto на «разбили.ру»По методу EuroNCAP.
Пассажирский салон не деформировался при фронтальном краш-тесте. Структуры приборной панели представляют риск повреждения коленей и бедер как водителя, так и пассажира. Данные, полученные от датчиков показали низкий уровень защиты голеней водителя. Фото краш-теста Suzuki Alto
Боковые подушки безопасности устанавливаются не на все модели Suzuki Alto. В ходе бокового краш-теста защита груднойклетки водителя оказалась низкой. Защита от травм при ударе сзади также была оценена как низкая. Видео краш-теста Suzuki Alto
Результаты краш-теста Suzuki Alto
Комментарии |
Другие краш-тесты Опрос Какую марку автомобилей вы считаете наиболее безопасной? |
 |
Новости автопрома | Блог разработчика | Реклама | Использование информации
Разбили.ру — активная и пассивная безопасность автомобилей.
Краш-тесты, публикации и статьи об инновационных разработках в области автомобильной безопасности.
Все для общения! оплатить skype, популярную во всём мире программу голосового общения.
